СтройМаг: Металл и пиломатериалы оптом

Смазки

Смазки или смазочные материалы - вещества сложной структуры, применяемые в узлах трения различных механизмов для снижения износа и при механической обработке материалов для упорядочения воздействия (предотвращают задиры, заклинивания и т.п.). Кроме того, что смазки обеспечивают продление срока службы деталей и механизмов, они могут выполнять и другие функции: антикоррозийную, снижения энергозатрат, консервационную.

Сегодня разработаны смазки для применения в различных средах, условиях эксплуатации и для решения комплекса задач. Современные смазки - это сложные комплексные вещества, имеющие важнейшее значение в успешной работе многих механизмов. Но, в свою очередь, смазки требуют точного соблюдения технологии производства, хранения и транспортировки.

Основное назначение смазок — уменьшение износа поверхностей трения для продления срока службы деталей машин и механизмов. Наряду с этим смазки выполняют другие функции. В отдельных случаях они не столько уменьшают износ, сколько упорядочивают его, предотвращая задир, заедание и заклинивание поверхностей трения. Смазки препятствуют проникновению к поверхностям трения агрессивных жидкостей, газов и паров, а также абразивных частиц (пыли, грязи и т. п.).

Смазки классифицируют по консистенции, составу и областям применения:

По консистенции смазки разделяют на полужидкие, пластичные и твердые.

Пластичные и полужидкие смазки представляют собой коллоидные системы, состоящие из дисперсионной среды, дисперсной фазы, а также присадок и добавок. Наибольшее применение пластичные смазки получили в подшипниках качения и скольжения, шарнирах, зубчатых, винтовых и цепных передачах, многожильных тросах. Наиболее существенными, влияющими на эффективность применения пластичных смазок, являются следующие факторы:
•    особенности узлов трения и условия и условия эксплуатации смазок - температура, нагрузка, скорость перемещения трущихся пар;
•    совместимость смазок с конструктивными материалами;
•    совместимость смазок друг с другом при их возможном смешивании.

Твердые смазки до отвердения являются суспензиями, дисперсионной средой которых служит смола или другое связующее вещество и растворитель, а загустителем -дисульфид молибдена, графит, технический углерод и т.п. После отвердения (испарения растворителя) твердые смазки представляют собой золи, обладающие всеми свойствами твердых тел и характеризующиеся низким коэффициентом сухого трения.

Структура пластичных смазок

Смазки состоят из трех составляющих: базовое масло, загуститель, присадки.

Базовое масло может быть синтетическим или минеральным. Обычно, синтетическое масло применяют, когда требуются специфические качества базового масла. Применение синтетического масла удорожает продукт, поэтому обычно в качестве базового в смазочных материалах используют минеральные масла. Процентная составляющая базового масла – до 90%.

Загуститель – это либо мыла металлов, либо различные органические и неорганические соединения (кальциевое или натриевое мыло, бентонит, термопласт). Загуститель обеспечивает каркас или структуру продукта, т.е. возможность вещества заданное необходимое время находится в узле трения. Загуститель может занимать до 20 % от объема вещества смазки.

Присадки – огромный класс веществ, применяемых для обеспечения и улучшения эксплуатационных качеств смазочных материалов. Это могут быть модификаторы структуры, обеспечивающие прочность и эластичность; наполнители, улучшающие герметизирующие и антифрикционные свойства. Есть присадки для защиты от коррозии и антиоксидационные присадки. Добавляют в смазки и твердые частицы, когда планируется применять смазочный материал при низких скоростях, экстремальных нагрузках. Следует отметить, что присадки играют решающую роль в современных разработках для достижения желаемого результата. Доля присадок может доходить до 20 %.

Показатели качества смазок

Температура каплепадения – температура, при которой начинается процесс разрушения каркаса вещества, т.е. при данной температуре и выше смазочное вещество вытекает из узла смазывания.

Пенетрация или проникновение – густота продукта (измеряется при различных температурах).

Водостойкость – насколько смазка устойчива к растворению в воде или смыванию со смазываемых поверхностей, способна ли поглощать влагу, проницаема ли для паров влаги.

Предел прочности при сдвиге – механическая нагрузка, при которой разрушается каркас вещества – начинает вести себя как жидкость.

Термическая стабильность – до какой температуры смазочное вещество сохраняет свои свойства.

Коллоидная стабильность – при каком пороговом значении температуры и механического воздействия происходит выделение масла из смазки при хранении, транспортировке и применении.

Механическая стабильность – способность максимально быстро восстанавливать свой каркас после выхода из зоны непосредственного контакта трущихся деталей. Это свойство весьма важно при применении в негерметизированных узлах трения.

Испаряемость – сколько масла испаряется при нагреве до максимальной температуры применения.

Коррозионная активность – может ли вещество вызывать коррозию материала узлов трения.

Химическая стабильность – устойчивость к окислению.

Вязкость – степень легкости заправки в узел трения. Важно для определения пусковых характеристик механизмов.

Защитные свойства — способность обеспечить защиту узла применения от активной внешней среды.

Классификации смазок

ГОСТ 23258-78 Смазки пластичные. Наименование и обозначение. Настоящий стандарт распространяется на пластичные смазки и устанавливает их наименование и обозначение.

Наименование пластичной смазки должно состоять из одного слова. Для различных модификаций одной смазки, дополнительно к наименованию допускается использовать буквенные или цифровые индексы.

Обозначение пластичной смазки  кратко характеризует ее назначение, состав и свойства.
Обозначение состоит из пяти буквенных и цифровых индексов, расположенных в следующем порядке и указывающих: группу (подгруппу) в соответствии с назначением смазки, загуститель, рекомендуемый (условный) температурный интервал применения, дисперсионную среду, консистенцию смазки.

В зависимости от назначения устанавливаются группы и подгруппы смазок.

Антифрикционные смазки – основное назначение – для снижения износа и трения скольжения сопряженных деталей. Антифрикционные, в свою очередь, подразделяются на:
- общего назначения для обычных температур (солидолы);
-  общего назначения для повышенных температур;
- многоцелевые;
- термостойкие;
- морозостойкие;
- противозадирные и противоизносные;
- химически стойкие;
- приборные;
- редукторные (трансмиссионные);
- приработочные (дисульфидмолибденовые, графитные и другие пасты);
- узкоспециализированные (отраслевые);
- брикетные.

Консервационные смазки  предназначены для предотвращения коррозии металлических изделий и механизмов при хранении, транспортировании и  эксплуатации.

Уплотнительные смазки предназначены для герметизации зазоров, облегчения сборки разборки арматуры; сальниковых устройств; резьбовых, разъемных и подвижных соединений любых, в том числе вакуумных систем:
- арматурные;
- резьбовые;
- вакуумные.

Канатные смазки предназначены для предотвращения износа и коррозии стальных канатов.

Другие материалы в этой категории: « Моторные масла Солидол »
ТОВАРЫ
НОВОСТИ
  • 10.03.2016 Новые поступления металла
    Обращаем Ваше внимание на новое поступление товаров: -Проволока ВР-1; Ø3; -Проволока ВР-1; Ø4; -Проволока стальная вязальная ОН;Ø1,2; -Проволока стальная вязальная ОН;Ø1,6; -Водогазопроводные трубы (ВГП) 25*2,8 -Водогазопроводные трубы (ВГП) 32*3,2 -Водогазопроводные…
Контакты

(095) 418-34-93

(073) 462-45-44


E-mail: torg@stroymag.dn.ua

Адрес:
г.Донецк, пр. Павших Коммунаров 95
Яндекс.Метрика