СтройМаг: Металл и пиломатериалы оптом

Минеральные и синтетические масла

Маслами называют химические вещества, которые не растворяется в воде.

Различают масла биологического происхождения, модифицированные природные масла, минеральные масла и синтетические масла.

К маслам биологического происхождения относят животный жир, смалец, сливочное масло, лярд, растительное масло, а также эфирные масла.

Модифицированные природные масла получаются в результате специальной обработки масел биологического происхождения. К ним относятся маргарин, комбижир, спред и саломас.

Минеральные масла - продукт переработки нефти. Это смазочные масла, гидравлические и индустриальные масла.

Синтетические масла производят путём синтеза различных соединений из углеводородного сырья: нефти, каменного угля и природного газа. Также синтетическими маслами считаются полиальфаолефины, сложные эфиры многоатомных спиртов, силиконы, гликоли, алкибензолы, фтор- и хлоруглероды и др.

 Отличие синтетических масел от минеральных
 
Любые узлы и детали, находящиеся в движении по отношению друг к другу, нуждаются в смазке. А в качестве смазки чаще всего используют минеральные или синтетические масла. Покрывая детали защитной плёнкой, масло уменьшает трение и сокращает их износ. Оно также защищает узлы и детали от коррозии, грязи и различных отложений.

Чем же отличаются синтетические масла от минеральных?

Минеральное мало

Начнем с наиболее известного нам минерального масла. Главным образом, минеральное масло получают в процессе перегонки мазута и свойства минерального масла зависят от свойств нефти, из которой оно производится. В  последние время встречаются масла, которые получены из сельскохозяйственных масличных культур. Вопреки расхожим мнениям, такие масла нисколько не хуже масел из нефтепродуктов, нисколько не уступают им в качестве. Основным плюсом, из-за которого многие выбирают именно минеральное масло, является его довольно низкая цена, а результатом столь низкой стоимости масла является простая технология получения, которая не требует от производителя больших затрат. К плюсам этого вида масла также относят стабильность его работы, эффективное действие и наличие малого разрушительного воздействия на детали двигателя автомобиля.

В натуральном виде минеральные масла можно использовать лишь при комнатной температуре, так как при других условиях они либо загустевают, либо становятся чересчур жидкими. Поэтому в масло добавляют различные присадки. Присадки масла могут проявлять противоизносные и антикоррозийные свойства, также способны очищать двигатель автомобиля от нагара, образовавшегося в процесс сгорания топлива.

Конечно, не обошлось и без ряда минусов в минеральных маслах. Если на масло воздействует высокая температура, то присадки сгорают, в результате чего очень сильно падает качество масла. Также при очень низких температурах масло заметно густеет, что довольно сильно затрудняет работу двигателя. Проблемы эти очень серьезные, именно для того чтобы решить их, были разработаны синтетические моторные масла.

Синтетические масла

Сегодня без синтетического масла уже очень трудно представить работу двигателя автомобиля, ведь на сегодня оно наиболее популярно у автолюбителей. Этого масла никогда не будет в природе, его не получить простым способом, оно было придумано самим человеком - синтетические масла производят сложным химическим путём, целенаправленно создавая молекулу со специально заданными свойствами. Этим и объясняется его качество, ведь даже в условиях экстремально низких температур это масло ведет себя очень хорошо.

Синтетические масла применяют в двигателях, компрессорах, различных механизмах.

В отличие от минеральных, синтетические масла имеют повышенную термическую и химическую стабильность. Химическая стабильность означает, что при работе двигателей не происходят процессы окисления, парафинизации (отложения слоя из парафинов) и другие химические превращения, ухудшающие работу двигателей. А термическая стабильность означает, что масло сохраняет вязкость в широком диапазоне температур.

Синтетические масла имеют повышенную текучесть и приникающую способность. А это, в свою очередь, снижает расход топлива в двигателях. При высоких температурах они мало испаряются. Служат они гораздо дольше, чем минеральные масла. Их единственный недостаток – высокая стоимость, в несколько раз превышающая стоимость минеральных масел.

Итак, основными преимуществами синтетического масла является

• Синтетические масла не так сильно реагируют на изменение температуры и сохраняют свои свойство при почти любой температуре работы двигателя.

• Синтетические масла меньше испаряются.

• Масла обладают куда более высокой стойкостью.

• Не нужно добавлять много присадок в моторное масло, нужное свойство в него закладывают еще при его производстве.

• Даже в экстремально низких температурах масло сохраняет свои свойства, остается достаточно текучим и обеспечивает нормальный запуск двигателя.

Но стоит сразу вам сказать, что синтетическое масло стоит намного дороже минерального, а причиной этому является сложность его синтеза, так как нужно потратить довольно много времени, средств и труда рабочих, прежде чем вы сможете получить этот совершенный во всех смыслах продукт.

В зависимости от химического состава синтетические масла имеют несколько разновидностей: углеводородные, галогензамещённые, полиорганосилоксановые, изопарафиновые, хлорсодеражащие, полиалкиленгликолевые и др.

Температурный диапазон использования синтетических масел очень широк: от минус 30 до плюс 400оС. Это позволяет применять их в высоковольтном оборудовании, в современных автомобильных и авиационных двигателях, в вакууме. Они обеспечивают лёгкий и безопасный запуск двигателя на морозе, что делает их незаменимыми в районах с холодным климатом. А в жарком климате синтетические масла обеспечивают максимальную защиту двигателя при работе на высоких скоростях и больших нагрузках.

Полусинтетическое моторное масло

Полусинтетическое моторное масло делается из смешанной основы, где 30-50% составляет синтетическая составляющая, и, соответственно, 50-70% - минеральная. Такое масло действительно обладает гораздо лучшими показателями стабильности характеристик, чем минеральное, но уступает синтетическому.

Обычно полусинтетическое моторное масло рекомендуют заливать в современные двигатели с большими пробегами, когда увеличивается угар синтетического масла. В таких ситуациях полусинтетическое масло – оптимальный выход, поскольку вероятность найти полусинтетическое масло, соответствующее всем требованиям производителя двигателя достаточно велика, в отличие от минерального.

 

Использованы материалы http://avtomaslo.info/sinteticheskoe-ili-mineral/index.php

Другие материалы в этой категории: « Турбинные масла Что такое СОЖ? »
ТОВАРЫ
НОВОСТИ
  • 10.03.2016 Новые поступления металла
    Обращаем Ваше внимание на новое поступление товаров: -Проволока ВР-1; Ø3; -Проволока ВР-1; Ø4; -Проволока стальная вязальная ОН;Ø1,2; -Проволока стальная вязальная ОН;Ø1,6; -Водогазопроводные трубы (ВГП) 25*2,8 -Водогазопроводные трубы (ВГП) 32*3,2 -Водогазопроводные…
Контакты

(095) 418-34-93

(073) 462-45-44


E-mail: torg@stroymag.dn.ua

Адрес:
г.Донецк, пр. Павших Коммунаров 95
Яндекс.Метрика